【それはダメ！】エンジンオイルは足すだけはNG！必ず定期的な交換を心掛けましょう！

こんにちは、整備工場を経営している現役の整備士です。今回は、多くのドライバーが見落としがちなエンジンオイルの重要性と、単にオイルを「足す」だけのリスクについてお話しします。正しいオイルの管理は、あなたの車の性能と寿命に直接影響します。

なぜオイルを単に足すだけでは不十分なのか

多くのドライバーは、オイルレベルが低下したときに単にオイルを足すことで対応しますが、これにはリスクが伴います。新旧のオイルを混合することで、劣化したオイルが持つ問題（潤滑不足、不純物の蓄積など）が解決されず、エンジンへのダメージが徐々に進行する可能性があります。

新しいオイルを追加しても、既存の劣化したオイルと混ざり、全体のオイル品質が中途半端な状態になります。これにより、オイル全体の性能が最適な状態にはならず、エンジン保護が不十分になるリスクがあります。

オイルを交換せずに単に足すことで、不純物やスラッジがエンジン内部に蓄積しやすくなります。これらはエンジンの効率を低下させ、重大な損傷につながることがあります。

エンジンオイルは、エンジンの潤滑、冷却、清浄、防錆という重要な役割を果たしています。これらの機能は、エンジンがスムーズに動作し、長持ちするために不可欠です。適切なオイルの維持は、高性能を保ちつつ、修理コストを削減する鍵となります。

オイルはエンジン内の動く部品間の摩擦を減らし、摩耗を防ぎます。これにより、エンジンの効率が保たれ、性能低下を防ぐことができます。

エンジンの動作中に発生する熱は、オイルによって部品から効果的に逃がされます。これにより、エンジンの過熱を防ぎ、耐久性が向上します。

オイルはエンジン内の不純物やスラッジを捕集し、フィルターを通してこれらを除去します。清潔なエンジンは、パフォーマンスが維持され、故障リスクが低減します。

エンジン内部の金属部品を、錆や腐食から保護するためにオイルが役立ちます。これにより、部品の寿命が延び、全体のメンテナンスコストが削減されます。

エンジンオイルは時間と共に化学的および物理的に劣化します。高温環境、酸素、エンジンからの金属粒子などが反応し、オイルの潤滑性能が低下します。劣化したオイルは、エンジン内部での保護能力が著しく低下し、摩耗や腐食、スラッジの蓄積を招きやすくなります。

オイルが酸化すると、粘度が増し、流動性が悪くなります。これにより、エンジン内部での潤滑効果が低下し、摩耗が加速される可能性があります。

高温環境下でオイルが熱分解すると、その分子構造が変化し、潤滑性が低下します。また、エンジン内の金属粒子や汚れが混入することで、オイルの清浄能力も低下します。

エンジンオイルの定期的な交換は、短期的には費用がかかるように思えますが、長期的には大きな経済的メリットがあります。適切なオイル交換がエンジンの寿命を延ばし、高額な修理コストを避けることができるからです。

定期的なオイル交換により、エンジン内部の不純物が蓄積されるのを防ぎ、エンジンの摩耗を最小限に抑えることができます。これにより、エンジンの故障リスクが減少し、修理コストや部品交換の頻度が減るため、長期的な経済性が向上します。

清潔なオイルはエンジン効率を最適化し、燃費を向上させます。劣化したオイルはエンジンのパフォーマンスを低下させ、燃料消費を増加させるため、定期的な交換は燃料費の節約にもつながります。

整備工場の経営者として、お客様から頻繁に受ける質問に答えます。これにより、エンジンオイルとその管理に関する一般的な誤解を解消します。

A1: 一般的には、5,000kmから10,000kmごと、または6ヶ月に一度のオイル交換を推奨しています。ただし、使用状況や車種によって最適な交換間隔は異なるため、車のマニュアルを確認するか、専門家に相談するのが最良です。

A2: 新しいオイルを足すだけでは、既に劣化したオイルや内部に蓄積された不純物を取り除くことができません。これにより、エンジンの性能が低下し、最終的には故障や高額な修理につながるリスクが高まります。

エンジンオイルの適切な管理は、あなたの車の性能と寿命を大きく左右します。単にオイルを足すだけではなく、定期的な交換を行うことが、車を最適な状態で保つためには不可欠です。整備工場を訪れ、プロフェッショナルなサービスを受けることで、将来的なコストを節約し、車の性能を長持ちさせることができます。